Doprava nad 5 000 Kč zdarma | Servis Lapierre & Ghost | Odesíláme do 48h
SKU: 8291f00e834a
Značka: LAPIERRE
LAPIERRE XRM bravurně kombinuje špičkovou technologii s výjimečným designem do cross country stroje v maratonské variantě s vyššími zdvihy a odlehčenou kinematikou zadní stavby.
Původní cena byla: 114990 Kč.99990 KčAktuální cena je: 99990 Kč.
Vydejte se na vzrušující cestu přes drsné XC/DC tratě a dobývejte stezky s nepřekonatelnou přesností a kontrolou. Vytvořený k tomu, aby zvýšil vaše dovednosti a zážitek, LAPIERRE XRM bravurně kombinuje špičkovou technologii s výjimečným designem a dokonalý pocit z jízdy doplňuje pohodlné uzamykání obou tlumičů z řídítek a super tichý chod.
· Pokročilý systém odpružení Flex Pivot: Zadní stavba bez čepu u osy zadního kola pro nižší hmotnost rámu
· Zamykání obou tlumičů z řídítek
· Moderní a sportovní XC/DC geometrie, 120 mm zdvih / zadní 110 mm
· Kratší reach a úhel hlavové trubky 67°
· Super kompaktní a lehké vahadlo
· Lehké vodítko řetězu zabraňuje spadnutí řetězu
· Gumová ochrana řetězové vzpěry
· Příprava na dva košíky
Flex Pivot – to je kinematika zadní stavby, kde absence čepu zadní stavby u osy zadního kola dovoluje nižší hmotnost rámu a nižší nároky na údržbu. O správný chod v kompresi se starají speciálně navržené, flexibilní, sedlové vzpěry. Širší řetězové vzpěry se pak postarají o tuhost a přesnost ve stoupáních. Sedlové vzpěry jsou navrženy tak, aby byly (bez zatížení jezdcem) pod mírným napětím, a dosáhly neutrální polohy při 26% sagu, bez ohledu na váhu jezdce. Tento systém vyžaduje pouze polovinu pohybu oproti podobným konstrukcím, což vede k hladké a efektivní jízdě. Umístění tlumiče pod horní rámovou trubku snižuje namáhání rámu a zároveň umožňuje montáž dvou košíků na láhve. Vysoko umístěný hlavní čep u středového složení eliminuje efekt „kick back“ během komprese. Odpružení tak neovlivňuje napětí řetězu při stlačení, což zajišťuje stabilní a efektivní platformu pro šlapání. Bonusem je teleskopická sedlovka se zdvihem 100 mm (S,M) / 125 mm (L,XL), která bude cenným pomocníkem při zdolávání technických a prudkých sjezdů.
V nabídce pro rok 2026 je celkem 5 úrovní osazení. Z toho 2 nejvyšší modely (9.9 / 10.9) nabízí lehčí rám s označením UD SLi. Závazek značky Lapierre k redukci hmotnosti je patrný v samotné konstrukci modelu XRM. Využití jednosměrných karbonových vláken Torayca a precizní skladba více než 300 vrstev karbonu na rám zajišťuje lehkou, ale pevnou strukturu. Rámy jsou formovány pomocí tuhého polypropylenového jádra, které optimalizuje kompresi vláken a odstraňuje přebytečnou pryskyřici, což vede k výraznému snížení hmotnosti.
Hmotnosti rámů:
· XRM standard – Samotný rám: 1 970 g
· XRM UD SLI – Samotný rám: 1 772 g
· XRM standard – Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 236 g
· XRM UD SLI – Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 038 g
| Modelový rok: | 2026 |
| Barva: | oranžová |
| Hmotnost [kg]: | |
| Velikost kol: | |
| Doporučená výška od: | |
| Doporučená výška do: | |
| Extra výbava / poznámka: |
| Rám: | XR full Carbon 110mm travel 29", pressfit, boost, metric, Thru axle |
| Materiál rámu: | karbon |
| Patka rámu: | |
| Hlavové složení: | FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set |
| Vidlice: | FOX 34 Float SC P-S SC Grip Remote 120mm |
| Zdvih přední[mm]: | 120 |
| Tlumič: | FOX Float P-Se Remote up, 210*55mm |
| Zdvih zadní[mm]: | 110 |
| Počet rychlostí: | 1x12 |
| Řazení: | |
| Přehazovačka: | Shimano Deore XT 12s Shadow + |
| Přesmykač: | |
| Kliky: | Shimano MT612 32T 170mm (S), 175mm (M, L, XL) |
| Kazeta: | Shimano Deore 10-51T 12s |
| Řetěz: | Shimano Deore 12s |
| Středové složení: | Shimano MT800 Press Fit |
| Středová osa: | |
| Pedály: | XLC by VP VPE-527 |
| Brzdy: | Shimano MT410 180/160 |
| Přední brzda: | |
| Brzdové páky: |
| Kola: | |
| Zapletená kola: | Shimano MT400 hubs / Mavic XC 425 disc alloy rims / Shimano MT400 hubs / Mavic XC 425 disc alloy rims |
| Ráfky: | |
| Přední ráfek: | |
| Zadní ráfek: | |
| Náboje: | |
| Přední náboj: | |
| Zadní náboj: | |
| Špice / Dráty: | |
| Pláště: | |
| Přední plášť: | Maxxis ARDENT RACE EXO 29X2.35 60TPI TLS ready/REKON RACE EXO TR 29*2,35 |
| Zadní plášť: | Maxxis ARDENT RACE EXO 29X2.35 60TPI TLS ready/REKON RACE EXO TR 29*2,35 |
| Řídítka: | Lapierre Thirty One 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm |
| Šířka řídítek: | |
| Gripy: | Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter |
| Představec: | Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL) |
| Délka představce: | |
| Sedlo: | Fizik Argo Vento X 140mm |
| Sedlovka: | Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S,M), 130mm (L,XL) |
| Délka sedlovky: | |
| Zdvih sedlovky: |
| Značka motoru: | |
| Baterie: | |
| Kapacita baterie: | |
| Displej: |
| Blatníky: | |
| Nosič: |
| Platforma: | |
| Skořepina: | |
| Komfort: | |
| Hmotnost: | |
| Nastavení: | |
| Dodáno vč: | |
| Ochrana: |
